BÍPEDES NEWS

Mais de cinco mil motociclistas são esperados no próximo fim de semana, no feriadão de Finados, na Lagoa de Araçatiba, em Maricá, onde será realizado o Sexto Encontro Nacional de Motociclistas Asas do Asfalto. A abertura oficial será na sexta-feira. Com entrada franca, o evento vai até o domingo com várias atrações, entre as quais seis bandas de rock, gincanas, exposição de roupas de couro e acrobacias em motos. A Lagoa de Araçatiba fica no Centro de Maricá.

O interesse da BMW em participar de competições esportivas está cada vez mais evidente. Após a participação na categoria E2 no Mundial de Enduro, com uma moto totalmente nova, surge a notícia de que a BMW pretende participar do mundial de Superbike em 2009. Até aí nenhuma novidade se não fosse pelo lançamento da nova HP2 Sport. Uma esportiva que, apesar de utilizar o tradicional motor Boxer, poderá ser a aposta alemã para as provas de velocidade. Esta família está crescendo! As siglas HP2, que significa alta performance do motor boxer, foi utilizada pela primeira vez no lançamento da HP2 Enduro, uma moto feita para andar na terra que já vem com um kit de rodas para asfalto oferecidos pelo fabricante. A idéia foi bem aceita e a BM lançou a HP2 Megamoto, um segundo modelo com modificações que privilegiaram seu uso no asfalto. Os engenheiros não pararam por aí e recentemente acabam de apresentar a HP2 Sport, mais leve, ágil e potente e, quem não imagina que uma BMW com motor boxer pode co...

Durante a semana de do Salão de Tókio a Suzuki apresentou o Gemma, um scooter conceito de 250 cc que facilmente poderá chegar a ser produzido em série. Além de não utilizar soluções excêntricas, este scooter promete ser muito confortável devido sua longa distância entre eixos e o baixo centro de gravidade que implicam numa posição de pilotagem é semelhante a uma custom. Ideal para deslocamentos urbanos. A idéia de utilizar uma arquitetura convencional nas suspensões, freios e motor deixou este conceito mais perto da realidade e, por este motivo, não será difícil velo nas ruas nos próximos anos.

Decalque do número do motor agora é exigido para vistoria e transferência da moto. Mas, como regularizar um motor não-original e se prevenir na compra de uma usada? texto Marcelo Assumpção fotos Mario Villaescusa Prepare-se, porque na próxima vistoria para renovar os documentos da moto o Detran ou Ciretran da sua cidade estará de olho na numeração do motor. A medida adotada no último dia 21 de novembro serve para "evitar fraudes", como explica Ivaney Cayres, delegado e diretor do Detran. Mas ainda causa dúvidas, principalmente naqueles que já substituíram o motor original por outro usado ou mesmo compraram um bloco de motor novo e sem numeração numa concessionária (descubra o que fazer em cada caso em "Problemas e soluções"). O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) espera que ao incluir os caracteres do motor nos certificados de registro e de licenciamento da moto consiga inibir o comércio de motores de origem duvidosa e, na ponta dessa cadeia, reduzir ...

Parte I Tem a intenção de conscientizar e orientar ao motociclista quanto a importância da utilização de equipamentos de segurança adequados. Este é um item que muitos motociclistas desprezam, por achar desnecessário, ou que o gasto é muito alto. Realmente os equipamentos de proteção para motociclistas são bem caros, principalmente por se tratar de materiais importados em sua totalidade, ou pela matéria prima. Mas apesar deste fato não se pode deixa-lo de lado e principalmente se preocupar em comprar um equipamento de boa qualidade e, pois é muito triste saber que houve uma queda e que por falta de um capacete não foi possível evitar uma tristeza maior. Atualmente temos todos os itens necessários para a proteção, desde botas, passando por vestimentas até chegar ao capacete. Deve-se levar em consideração também o fim que se estará utilizando a motocicleta, pois de nada adianta um equipamento de competição esportiva para se fazer trilha. Abaixo estarei descrevendo um pouco sobre ca...

Aperte o cinto e assista... clique e assista:

Em 2004 assisti a Vila Borguese, em Roma, ser tomada por motociclistas que comemoravam o título nacional conquistado pelo Roma contra o Parma...Detelhe, eles amam scoteres...

Desde menino que eu amo a velocidade. Mas o céu e as aeronaves em geral provocam um fascínio sobre mim desde criança. Por isso, além da paixão pelas motocicletas sempre mantive a cabeça nas núvens...

MOTORIZAÇÃO Motor: 8.3, 10 cilindros em V, 20 válvulas (2 por cilindro), injeção multiponto, gasolina Cilindrada: 8.277 cm³ Potência: 500 cv a 5.600 rpm Potência Específica: 60,2 cv/litro Torque: 72,6 kgfm a 4.200 rpm CARROCERIA Comprimento: 2.590 mm Peso: 680 kg Largura: 0.708 mm Porta-Malas: Não existente Altura: 0.937 mm Tração: Traseira Freios: Discos nas quatro rodas Câmbio: Seqüencial de 2 marchas DESEMPENHO Velocidade Máxima: 710 km/h (estimado) Aceleração: 2,5 segundos (estimado) A Dodge é conhecida pelos automóveis e utilitários. Mas no Salão de Detroit a fábrica apresentou a moto-conceito Tomahawk, um verdadeiro míssil com o motorzão V10 de 500 cv do superesportivo Viper. Tem quatro rodas (sim, quatro!), mas apenas duas marchas e a transmissão é feita por duas correntes. No quesito desempenho, a Dodge diz que a moto tem aceleração de 2,5 segundos e velocidade máxima de 710 km/h, embora ninguém tenha montado na moto para testar seus verdadeiros limites. O farol e lanterna fun...

23 a 25 Paulo de Frontin 7° Encontro de Motociclistas de Engenheiro Paulo de Frontin M.C. Os Ouriços Contatos: (24) 9229 6332 Boneco ou e-mail: osouricosmotoclube@yahoo.com.br

Segunda Feira - Primeira do mês M.C. Sem CompromissoRodovia Pres. Dutra,Atrás da Casa do Alemão,(sentido Rio-São Paulo) Terça Feira - Primeira do mês Santa Cruz M.C.Av. Santa Isabel 243 - Santa Cruz Lacraias Moto ClubeDuque de Caxias Terça Feira - Segunda do mês (Somente meses pares) M.G. Toupeira das Estradas / Rota Alternativa M.C.Praia de São Bento, Quiosque Bacana's, em frente ao Drive-Inn, Ilha do Governador A partir das 20:00 hs.Contato com Carmen Lúcia (Presidente) (21) 9456-9458 Terça Feira - Quarta do mês Pássaro de Fogo Moto GrupoChurrasco de ConfraternizaçãoNovo endereço a partir de 27 de Maio de 2003Rua Paratinga 281 - Vista AlegreRock Bar - em frente ao campo de futebol Terça Feira - Última do mês Ilha Moto ClubeIlha do GovernadorPraia da Bica - 21:00 hs. Terça Feira - Todas ONLY BIKERSEstrada dos Bandeirantes - Vargem GrandeRestaurante PétalaCom a Banda Big Bee - Organização Guto (Balaios M.C.). Quarta Feira - Primeira do mês Águias da Ilha do GovernadorPortuguesa - P...

Amigos voltando de um encontro de motociclistas em Tiradentes me trouxeram a lembrança de outras viagens que fizeram com o mesmo propósito: Xavantina, Poços de Caldas, Natal, Rio. Sempre que vemos um grupo de motoqueiros na estrada, provavelmente eles estão indo ou voltando de algum encontro desse tipo.Apesar do susto que alguns levam, as cidades que abrigam os encontros de motociclistas nunca se arrependem. Eles fazem barulho, gostam de um som pesado e até trazem alguns grupos musicais para animar suas noites. Mas, de um modo geral, estão interessados em conhecer o Brasil, conversar com amigos e preencher alguns sonhos juvenis, como ver concurso de garotas de camiseta molhada.Os encontros de motociclistas abrem caminho para novos panoramas e funcionam um pouco como o turismo new age, desenvolvido após a era hippie. Esse turismo foi objeto de um longo estudo no livro "Geographies of Youth Cultures _Cool Places" (Routledge) (geografia das culturas do jovem _lugares legais)....

Assim que o campeão mundial de MotoGP Valentino Rossi fez os primeiros testes com a Yamaha M1, em 2005, chamou os técnicos da fábrica, pediu para aposentar o motor de cinco válvulas por cilindro e desenvolver mais o motor de quatro válvulas. Exatos 20 anos antes, em 1985, a Yamaha surpreendeu o mundo ao apresentar a FZ 750, uma esportiva com motor de quatro cilindros em linha e cinco válvulas por cilindro. O que aconteceu nesse período para que o tão festejado motor de cinco válvulas perdesse prestígio? A evolução da eletrônica, que mudou totalmente o conceito dos motores. Foi preciso esperar dois anos após a mudança na M1 para que a quinta geração da Yamaha YZF 1000 R1 também deixasse de lado o cabeçote de cinco válvulas e adotasse o de quatro, o que resultou em uma moto tão eficiente que não seria nenhuma surpresa a eleição como melhor 1000 esportiva da atualidade. A nova R1 (que ainda não foi importada pela Yamaha) junto com a R1 2006 veio para mostrar o que mudou nessa esportiva de...

Não se pode ter tudo na vida. Na moto também não. Podemos escolher o ruído forte, a batida grave e a vibração característica dos motores monocilíndricos, que têm menor desempenho e potência em altas rotações. Em compensação, tem bastante torque em giros mais baixos, empurrando a moto para valer com motor pouco acima da marcha lenta. Ou a opção pode ser pela alta velocidade, com potência à vontade em rotações acima das 11.000 rpm, oferecida pelos motores de quatro cilindros em linha. As recém-lançadas Yamaha XT 660R - motor de apenas um cilindro e 659 cc - e Honda CB 600F Hornet - com motor de quatro cilindros em linha e 599 cc - são bons exemplos dessas diferenças. Por que motos com quase a mesma cilindrada têm motores tão diferentes? A resposta é simples: o uso. "Tudo é uma questão de propósito" explica o engenheiro da Yamaha, Luiz Figueira de Mello. A nova XT 660 é voltada para o uso misto, isto é, estradas pavimentadas e também de terra. "Precisa de um motor de manute...

Para quem pratica o off-road ou entrega pizzas em cidades montanhosas como Ouro Preto (MG), pode ser interessante usar na moto uma relação secundária mais reduzida que a original. No outro extremo, para quem pega muita estrada, uma relação mais longa pode fazer o motor trabalhar mais "relaxado" (em menor rotação) e até ajudar a economizar combustível. Mas uma troca indiscriminada da relação (coroa e pinhão com número de dentes diferentes) pode até prejudicar o desempenho e o consumo. Foi essa a conclusão de DUAS RODAS depois de experimentar, numa Yamaha YBR 125 ED, várias relações diferentes da original ? a moto vem de fábrica com coroa de 43 dentes e pinhão de 14 dentes, relação de 3,071:1. Tudo para responder as muitas perguntas que chegam em DUAS RODAS, como: "o que acontece quando se altera a relação original; a moto anda mais? O que são relações reduzidas ou alongadas?" Relação Na maioria das motos, a "rotação" do motor vai para a roda traseira atravé...

O Grande Prémio da Malásia de Motociclismo terminou com Casey Stoner (Ducati Mariboro) a conquistar o décimo triunfo daquela que está a ser uma fantástica temporada para o australiano. O jovem de 22 anos terminou com uma vantagem de l,701s sobre Marco Melandri (Honda Gresini) depois de ter largado da segunda posição da grelha. Stoner conta agora com uma impressionante margem de 106 pontos na classificação da categoria rainha depois de ter dominado mais uma corrida de MotoGP, enquanto Melandriascendeu a quarto. Depois da vitória nas 125cc na Malásia em 2004 e depois nas 250cc em 2005, Stoner foi o primeiro piloto a vencer no traçado de Sepang em todas as categorias.Atrás dos dois primeiros ficou Dani Pedrosa (Repsol Monda), que assim conquistou o sétimo pódio do ano, se bem que deverá ter de se contentar com o terceiro posto no Campeonato, já que está a 24 pontos de Valentino Rossi (Fiat Yamaha) numa altura em que falta apenas disputar uma prova. Enquanto isso, "The Doctor" te...

Dois projetos de moto a Diesel impressionam principalmente desempenho com baixo consumo. Texto: Francis Vieira Um protótipo de uma superesportiva movida a diesel foi desenvolvido na Holanda. Kees Van der Starre e Jeroem Bernart, da empresa Star Twin, utilizaram como base o motor de três cilindros e 1200 cc do Volkswagen Lupo combinado a um quadro de fabricação própria para criar a Thunder Star. Foram necessários quatro anos de desenvolvimento para que a moto diesel ficasse pronta e foi apresentada no ano passado. Além do motor VW, os holandeses aproveitaram o câmbio da Yamaha FJ 1200 e o sistema de embreagem da Benelli Tornado. A embreagem, aliás, precisou ser modificada para trabalhar a seco, caso contrário o óleo diesel contaminaria a fricção. Toda a eletrônica ? injeção, computador de bordo ? também foi aproveitada do VW Lupo. O monoamortecedor traseiro da marca White Power é ligado a uma balança da Ducati ss 1000. Tudo isso resultou em um peso razoável: 204 kg em ordem de marcha. O...

Lembro-me de quando era pequeno, meu pai adorava assistir àqueles seriados de ficção “Perdidos no espaço” e “Jornada nas estrelas”. Sentado na cadeira que ficava de frente para a cozinha, ouvia meu pai falar com minha mãe que, como eu, não ligava para seriados “parados”. Mas fazia companhia à mesa sem desprender a atenção daquela caixa iluminada e barulhenta. Ele dizia: “Vê esses telefones sem fio? Daqui há alguns anos será assim”. Hoje, vejo que ele estava certo. A TV mostrava um futuro que, muitas vezes, ia além do possível. Nos anos 80 um desenho conhecido como “Akira” fez muito sucesso. Trazia ação e poderes sobrenaturais, com uma moto futurista pilotada pelo personagem “Kaneda”. Mistura de concept bike (moto conceito) com maxi scooter, com o conforto de uma custom. Descrevendo assim, até parece que já pilotei a moto, não é verdade? Alguns japoneses fãs do desenho conseguiram. Como mostra DUAS RODAS nº 352 e o site http://negatendo.net/kmc/, diversas réplicas foram construídas com ...