BÍPEDES NEWS

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Amazonas é um nome conhecido em todo o mundo. Lembra selva, exotismo e, não por acaso, foi a marca adotada por uma fabricante paulista que tinha planos de exportar para os Estados Unidos. Famosa nas décadas de 70 e 80, a amazonas 1600 usava o tradicional motor Volkswagen refrigerado a ar e pesava quase 400 kg. Pois é, a Amazonas está de volta após 17 anos e aproveita a fama de imponência e robustez da marca para lançar uma nova custom de 250 cc fabricada na China pela Loncin. Nada de velocidade máxima nem de trafegar entre os carros. A Amazonas AME 250 gosta mesmo é de desfilar tranqüilamente pelas ruas com seu design claramente inspirado na BMW R 1200C, uma mistura de clássico e moderno. O guidão tipo chifre de boi, os faróis auxiliares e as pedaleiras em formato de plataforma condizem mais com o estilo clássico, enquanto as rodas de liga leve e o escape duplo com ponteira retangular conferem um estilo mais moderno. Tudo pelo estilo Acessórios como os faróis auxiliares têm mais efeito...

Uma enorme interrogação tomou conta dos entrevistados por DUAS RODAS. Diretores das concessionárias de rodovias e até especialistas em segurança no trânsito não entendiam por que uma boa estrada para os automóveis pode ser perigosa para o motociclista. Sabendo que a maioria das rodovias brasileiras cobrarão pedágio do motociclista a partir de 2008 perguntamos como seria uma estrada segura para as motos e quais alterações foram feitas pensando na segurança deste público. Nossas questões foram respondidas com outras perguntas ou, simplesmente, a recusa em dar entrevista sobre o tema.O que poucos entendem é que projetar rodovias seguras para os motociclistas não significa construir faixas exclusivas. Itens de sinalização e segurança úteis para automóveis e caminhões podem ser potenciais causadores de acidentes com motociclistas. Nos últimos anos a Espanha se transformou em um exemplo de como o que já existe nas estradas pode ser adaptado para um formato mais seguro pensando em quem viaja ...

Vou falar de um assunto desagradável: cair, tomar um chão, comprar um lote, beijar o asfalto, tomar um ralo, enfim, uma coisa que tem muitos nomes. Quando acontece a maioria prefere esquecer, apesar de alguns contar como se fosse uma façanha e com certo orgulho, minha intenção é falar a respeito com muita humildade, para que as pessoas pensem um pouco a respeito. Como muitos já sabem, um dos capítulos do meu filme “Alma Selvagem, amor por motocicleta” trata dos Encontros Motociclísticos e para mostrar o que acontece em um deles, filmamos o Tiradentes Bike Fest de 2007. Portanto achei quase obrigatório ir para Tiradentes neste ano e disponibilizar o filme para o publico, o que fiz com a ajuda de grandes amigos. Saí de São Paulo na manhã de quarta feira, muito animado com a viagem que seria solo, só eu e Cássia Eller (minha Guzzi Jackal 1100) além dos equipamentos que costumo utilizar: Jaqueta, calça, botas luvas, protetor de coluna e capacete integra. Depois de rodar quase 400 km, no fi...

Motociclista cai, moto segue correndo...será que ele vai alcançar a máquina e seguir na corrida? Clique aqui e veja...