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As Kawasaki Ninja estão há 25 anos no mercado, como motos lendárias, sinônimo de alto desempenho e líderes da categoria. A primeira delas, lançada em 1984, na verdade sucedeu outro sucesso da Kawasaki, na sua linha Z. A GPz900R foi o primeiro modelo batizado como Ninja nos Estados Unidos, e já nasceu como a Moto do Ano. Estreando a marca Ninja, ela reescreveu os livros de recordes de motocicletas, como a mais rápida do mundo. Seu quadro tipo diamond, carenagem completa e outras características vindas dos modelos de competição, com vários refinamentos ao longo dos anos, deram a ela a condição que desfruta hoje em dia, de motos únicas, distintas e radicais. A Ninja nasceu com o primeiro motor Kawasaki com refrigeração líquida, DOHC, 16 válvulas, 4 cilindros (na época a potência máxima era 115 CV, hoje188). Com uma velocidade máxima de mais de 250 km/h e capaz de correr de 0-400 metros em 10,552 segundos, há 25 anos.Agora, alguns modelos Ninja chegaram ao mercado brasileiro, pela Kawasaki...

A fabricante de veículos elétricos Kyoto, uma empresa espanhola com sede em Granada anunciou o início das vendas do scooter elétrico batizado por Edison, disponível em duas versões, a LI e a XT. A diferença entre os dois modelos se deve principalmente baterias, que determinam a autonomia de cada um deles. Ambos necessitam de 5 horas para que a recarga total das baterias seja realizada, contudo o modelo LI atinge a autonomia a autonomia de até 80 km numa utilização moderada. Já no caso da exigência de maior desempenho, rodando com velocidade acima dos 70 km/h a autonomia do Edson LI cai para 50km. No modelo XT os números são mais generosos. A autonomia para a utilização urbana é de 120 km, alcance que cai para 75 km quando o scooter é utilizado acima de 70 km/h. As baterias utilizadas são de íon de lítio tipo LiFePO que, segundo o fabricante, possui uma química mais estável e por isso não está propensa a combustão espontânea, como é comum ocorrer em alguns aparelhos eletrônicos. A efic...

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