Scooter com sotaque alemão

A BMW está próxima de iniciar a produção de motos no Brasil, em Manaus, AM. A prova disso é a scooter que a marca está preparando para, quem sabe, lançar no próximo ano. Ele deverá vir com motor fixado no chassi e com suspensão traseira independente, além de um chassi multitubular de aço e linhas agressivas. Na dianteira, as bengalas deverão ser invertidas e com freio de pinças radiais.
Tudo leva a crer que será usado um motor derivado do famoso bicilíndrico de 800 cm³ da F 800, como já havíamos relatado no início do ano. No entanto, uma foto nova montagem do como será o scooter da BMW foi criada na Europa. Na imagem, é possível notar a pegada esportiva da moto, ainda mais decorada com as cores esportivas da BMW. Mas para ver o resultado final, teremos de esperar até o fim de 2010.

Vem aí a nova Ténéré

Ao que tudo indica, a marca dos diapasões está no processo final de tropicalização da XT 660 Ténéré. Como nossa equipe já havia adiantado na edição nº 121 da MOTOCICLISMO, janeiro de 2008, e também na revista de setembro 2009, que já está pronta e chega em breve às bancas, a maxitrail deve estar presente no próximo Salão Duas Rodas. O evento, que ocorre de 7 a 12 de outubro, terá como palco o Anhembi, em São Paulo. O fato ficou ainda mais evidente devido a um flagra da motocicleta circulando pelas ruas brasileiras, que vazou na internet em fóruns e no blog Motite. A Ténéré foi fotografada em São Paulo escoltada por duas Fazer de placas verde, utilizadas em veículos de teste. A estética da motocicleta destaca-se por ser mais off-road que a XT 660R, da qual herda o mesmo propulsor — um monocilíndrico de 660 cm³ com injeção eletrônica.
Enquanto isso, a transmissão secundária é feita por de corrente e o chassi tubular de aço. Mesmo com aptidões aventureiras, a Ténéré também tem muito conforto para ser utilizada na cidade. Além disso, o nome da motocicleta ainda é muito forte no Brasil e a novidade deve ser produzida pela marca em Manaus, tornando-a mais barata. Acreditamos que a moto chegará ao nosso mercado custando cerca de R$ 30 000.

Uma PlayBoy nas pistas

Quando a equipe LCR Honda anunciou que passaria a contar com o patrocínio da Playboy, todos os olhares se voltaram para as máquinas: a RC 212 V e a modelo que ilustrava as fotos. No entanto, a motocicleta estava reservada apenas para as pistas, na disputa do Mundial de MotoGP. Mas, para resolver o problema dos fãs da moto, a Koncept AD acaba de criar uma versão personalizada da esportiva.A empresa francesa, especializada em customizar motocicletas, utilizou a CBR 1000 RR para dar vida a um modelo de rua da Honda “Playboy”. A réplica não limitou-se às características estéticas da sport, mas também passou por mudanças técnicas. Desse modo, a moto ficou ainda mais próxima da versão das pistas. O preço cobrado pela esportiva é de 28 790 euros, na França, — equivalente a R$ 77 000 (cotação do dia).

Alerta no retorno de Guapimirim

Neste fim de semana, vários motociclistas estarão refazendo o trajeto onde um sagento da PM e membro de moto clube foi morto na volta de teresópolis, onde houve um encontro. Será que os mesmos assassinos vão agir livremente? Quantos de nós teremos que ser executados por estes covardes para que o estado assuma sua responsabilidade de nos oferecer segurança? Os buracos nas ruas do Rio já vêm fazendo um grande serviço no ataque ao nosso direito supremo de ir e vir. Agora, viramos patinhos de parque, esperando a nossa vez de sermos abatidos. O comandante do 23º BPM (Leblon), coronel Sergio Alexandre Rodrigues, informou na manhã desta sexta-feira que o serviço reservado de sua unidade recebeu informações de que um dos homens que teriam roubado a motocicleta do médico Paulo Athayde Salaverry Lopes seria do morro do Cantagalo. Ele disse que vai passar informações para a 14ª DP (Leblon) e que seus policiais estão investigando. E dezenas de motos foram recuperadas de favelas em uma operação nesta sexta-feira. É a polícia fazendo mais uma promoção, para afastar a mácula do pouco ou nada feito.