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Mostrando postagens de outubro 28, 2007

Segurança ao pilotar...

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Parte I Tem a intenção de conscientizar e orientar ao motociclista quanto a importância da utilização de equipamentos de segurança adequados. Este é um item que muitos motociclistas desprezam, por achar desnecessário, ou que o gasto é muito alto. Realmente os equipamentos de proteção para motociclistas são bem caros, principalmente por se tratar de materiais importados em sua totalidade, ou pela matéria prima. Mas apesar deste fato não se pode deixa-lo de lado e principalmente se preocupar em comprar um equipamento de boa qualidade e, pois é muito triste saber que houve uma queda e que por falta de um capacete não foi possível evitar uma tristeza maior. Atualmente temos todos os itens necessários para a proteção, desde botas, passando por vestimentas até chegar ao capacete. Deve-se levar em consideração também o fim que se estará utilizando a motocicleta, pois de nada adianta um equipamento de competição esportiva para se fazer trilha. Abaixo estarei descrevendo um pouco sobre ca...

Teste com a R6...pura emoção

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Aperte o cinto e assista... clique e assista:

Italianos amam motocicletas...

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Em 2004 assisti a Vila Borguese, em Roma, ser tomada por motociclistas que comemoravam o título nacional conquistado pelo Roma contra o Parma...Detelhe, eles amam scoteres...

Além do motociclismo...

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Desde menino que eu amo a velocidade. Mas o céu e as aeronaves em geral provocam um fascínio sobre mim desde criança. Por isso, além da paixão pelas motocicletas sempre mantive a cabeça nas núvens...

estes intrépidos homens...

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MOTORIZAÇÃO Motor: 8.3, 10 cilindros em V, 20 válvulas (2 por cilindro), injeção multiponto, gasolina Cilindrada: 8.277 cm³ Potência: 500 cv a 5.600 rpm Potência Específica: 60,2 cv/litro Torque: 72,6 kgfm a 4.200 rpm CARROCERIA Comprimento: 2.590 mm Peso: 680 kg Largura: 0.708 mm Porta-Malas: Não existente Altura: 0.937 mm Tração: Traseira Freios: Discos nas quatro rodas Câmbio: Seqüencial de 2 marchas DESEMPENHO Velocidade Máxima: 710 km/h (estimado) Aceleração: 2,5 segundos (estimado) A Dodge é conhecida pelos automóveis e utilitários. Mas no Salão de Detroit a fábrica apresentou a moto-conceito Tomahawk, um verdadeiro míssil com o motorzão V10 de 500 cv do superesportivo Viper. Tem quatro rodas (sim, quatro!), mas apenas duas marchas e a transmissão é feita por duas correntes. No quesito desempenho, a Dodge diz que a moto tem aceleração de 2,5 segundos e velocidade máxima de 710 km/h, embora ninguém tenha montado na moto para testar seus verdadeiros limites. O farol e lanterna fun...

Paulo de Frontin...estaremos lá

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23 a 25 Paulo de Frontin 7° Encontro de Motociclistas de Engenheiro Paulo de Frontin M.C. Os Ouriços Contatos: (24) 9229 6332 Boneco ou e-mail: osouricosmotoclube@yahoo.com.br