BÍPEDES NEWS

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Dubai Motors do Brasil, referência no ramo de importação e exportação de veículos exclusivos, inova mais uma vez e traz para os aficionados em velocidade, tecnologia e desempenho a RC8, superesportiva fabricada na Áustria pela KTM. O modelo foi apresentado como um protótipo pela primeira vez em 2003, no Salão de Tóquio, no Japão. Em 2007, a montadora fez o anúncio oficial de fabricação no Salão de Milão, na Itália. Com design revolucionário e agressivo a RC8 é equipada com um V-Twin com 75º entre os cilindros e 1.148 cm³, de duplo comando no cabeçote (DOHC) e arrefecimento líquido. A potência é de 155 cv a 10.000 rpm com torque de 12 kgm. O painel é inteiro em cristal líquido e o tanque tem capacidade para 16,5 l, sendo 3,5 l de reserva. O quadro é construído em treliça de aço cromo-molibdênio com o sub-quadro em alumínio, freios da marca Brembo, com dois discos de 320 mm e pinças de quatro pistões na dianteira, e um disco simples de 220 mm com pinça de dois pistões na traseira. A sus...

Alguns de nós tem estampada em suas motocicletas ou camisetas a figura de uma águia. Outros, tem a águia na atitude e personalidade. Esta é uma ave muito especial, é a que mais tempo vive além de ser a que voa mais alto, quase sempre em voo solitário. Ficam lá no alto, olhando o azul infinito. Alguma vez já pensou onde vão as águias quando a tormenta vem ? Onde é que elas se escondem ? Elas não se escondem… Abrem suas asas, que podem voar até 90 km por hora e enfrentam a tormenta. Enquanto todo mundo fica às escuras, embaixo, elas voam vitoriosas e em paz, lá em cima. Quando chegam aos 35 anos, estão com as penas velhas, o que as impedem de voar, as unhas e o bico estão compridos demais, curvados, impedindo-as de se alimentar. Então, numa atitude instintiva e de coragem pela sobrevivência, procuram um lugar alto, próximo à uma rocha onde batem as unhas até que se quebrem. Em seguida o bico. Batida após batida, até cair. Enquanto isso, são alimentadas por outras, para que sobrevivam. Q...

Chega ao Brasil a primeira Benelli TNT 1130 Café Racer, motocicleta da tradicional marca italiana, que une potência e desempenho com um design surpreendente. Como resultado final tem-se uma máquina com personalidade extraordinária, voltada para os apreciadores da arte de pilotar. Segundo a fabricante, a TNT Café Racer foi inspirada nas motos de corrida entre cafés ingleses disputadas clandestinamente nas ruas nos anos 60, porém com detalhes únicos e futuristas para deixá-la moderna e eficaz, oferecendo excelente performance. Seus componentes de destaque incluem o motor de três cilindros em linha de 1130 cc, 12 válvulas e 137 cv de potência máxima a 9250 rpm , ignição eletrônica com um injetor por cilindro, transmissão por corrente, 6 marchas. Suspensão dianteira Marzocchi invertida, amortecedor traseiro de múltiplas regulagens e freios Brembo, pesando 199 kg a seco. A responsável pela encomenda é a Dubai Motors do Brasil, importadora e exportadora de veículos exclusivos do interior de ...

No concurso Moto de Ouro 2009 foram eleitas as Yamaha XT 660R, YZF-R1 e XTZ 250X. Os modelos são reconhecidos como as melhores motocicletas em suas categorias no Brasil e no mundo Dia 24, terça-feira, a Revista Motociclismo Magazine da Motorpress Brassil Editora realizou pelo décimo ano o concurso Moto de Ouro. O prêmio faz parte do Motorcycle of the Year, o maior prêmio de motocicletas do mundo, do Grupo Motorpress de 12 países - Alemanha, França, Itália, Espanha, Holanda, Suíça, Portugal, Croácia, República Checa, Hungria, Polônia e Romênia. Nesta edição 2009 as Yamaha conquistaram três dos oito prêmios. As motocicletas foram indicadas pelos leitores da Motociclismo Magazine e escolhidas entre todos os modelos nacionais e importados, comercializados no Brasil. A premiação somente é possível graças ao voto direto dos leitores da publicação. Todos os modelos Yamaha premiados, representam algumas das motocicletas de maior performance, carisma e comprovada tradição do know-how Yamaha; qu...

A maioria das pessoas gosta de viajar, seja como for, de barco, avião, ônibus, carros. Mas de moto são poucos aqueles que o fazem. Acompanhe este emocionante relato da viagem de dois amigos (Galdino Gabriel e Fábio Pompeu) que em 14 dias fizeram o roteiro Fortaleza-Peru- Acre em duas Shadows 650. 18.10.2008, um Sábado - Primeiro dia... Largada em Fortaleza-Ce, chegada em Floriano-Pi - Às 9h43, acionei o GPS para nossa aventura. O local foi no inicio do anel viário. Pela CE-040, teríamos quase 700 km, se a média fosse 80 km/h, ainda chegaríamos com o sol. Com os devidos cuidados, pegamos a BR-020 em direção a Canindé. O que se faz em cima de uma moto, sozinho, nestas horas? Olha-se a paisagem à direita, à esquerda, em frente e pensa. Uma hora se está pensando na viagem, outra na moto, na maioria das vezes, na vida. Dá tempo pra pensar como ela foi, o que foi bom, o que foi ruim, de como ela será. Canindé passou, em Madalena foi o primeiro abastecimento. Boa Viagem veio em seguida, Tauá....

Muita polêmica foi gerada em torno do projeto de lei do deputado federal Marcelo Guimarães Filho (PMDB-BA), aprovado pela Câmara dos Deputados. A norma pretende proibir a circulação dos veículos entre as faixas de trânsito e agora passará pela votação dos senadores. Caso seja aprovada novamente, a medida passará às mãos do presidente Lula para receber o veredicto final. Você concorda com a proibição das motos de circularem entre as faixas?

A edição espanhola mais recente da revista Playboy reuniu duas paixões masculinas de uma só vez. Seu interior está recheado com um ensaio especial de Marisa Miller, uma das modelos da Victoria’s Secret, e uma motocicleta arrepiante da Harley-Davidson. Uma V-Rod Muscle com motor V-Twin de 1250 cm³ — capaz de gerar 122 cv de potência —, serve de “cenário” para a beldade mostrar toda a sua saúde. Recentemente, recebemos outra notícia unindo mulheres e motocicletas. A equipe LCR Honda de MotoGP fechou patrocínio com a Playboy para estampar a logomarca da revista em suas motocicletas. Isso tudo levanta uma questão: será que as pessoas ficarão de olho nas máquinas ou nas lindas mulheres que as cercam?

Conhecida no Brasil por ter alguns de seus produtos comercializados pela Kasisnki, a Hyosung tem como novidade no exterior o modelo 2009 da GT 650i. A motocicleta ainda não é vendida em nosso país, mas seria uma boa opção para os consumidores ansiosos por este tipo de naked de média cilindrada. Sem carenagens, a máquina está equipada com um motor bicilíndrico de 647 cm³ capaz de desenvolver 77 cv de potência. E agora possui o sistema de injeção eletrônica. Outras modificações, em relação ao modelo anterior, foram estéticas. A principal ocorreu na traseira da Comet, que está mais esportiva e atrativa. Além disso, a frente agora possui um cúpula sobre o farol e painel de instrumentos digital. Com previsão de chegada às lojas na Europa até o final de junho, ainda não se sabe qual será o preço da Comet GT 650i, porém, é esperado que esteja próximo a 4 600 euros.

Os amantes de motocicletas e boas viagens acabam de receber uma alternativa no país. A Kawasaki lançou a Vulcan 900 Classic para brigar com as máquinas de outras marcas disponíveis na categoria custom. Assim, entra na competição com os modelos da Harley-Davidson, Honda, Suzuki e Yamaha. A Vulcan apresenta um visual bem característico e agressivo. Segundo a própria Kawasaki, a moto segue o estilo low rider, com longa extensão — 2 465 mm — e assento baixo — 680 mm. Assim como os outros produtos da marca, a custom foi preparada para as condições de uso no Brasil. O motor que equipa a Vulcan é um V-Twin de 903 cm³ com injeção eletrônica. Enquanto sua potência máxima é de medianos 50 cv, o torque chega a brutais 8,0 kgfm a 3 700 rpm. A distância entre-eixos é de 1 645 mm e garante a estabilidade da motocicleta na estrada. A Vulcan chega às concessionárias por R$ 38 900 e une-se a ZX-10R, ZX-6R, Z750, Ninja 250R e KLX110, já lançados pela Kawasaki no Brasil.

Sob as luzes noturnas do circuito de Losail, em Doha, no Catar, a disputa foi emocionante. A corrida que deveria ter sido disputada ontem foi adiada por conta da forte chuva que caiu sobre a cidade e comprometeria a segurança dos pilotos. Casey Stoner foi o primeiro vencedor da temporada ao dominar a prova desde o início. O italiano Valentino Rossi terminou em segundo e Jorge Lorenzo completou o pódio. O espanhol Dani Pedrosa, ainda se recuperando das cirurgias realizadas no joelho e no braço esquerdos conseguiu acompanhar o primeiro pelotão e terminou em 11º lugar, um resultado expressivo para quem ainda não está 100% recuperado. O espanhol quase foi ao chão quando Alex de Angelis, da San Carlo Honda Gresini, alcançou o piloto em uma curva.

Meninas de bicicleta Que fagueiras pedalais Quero ser vosso poeta! Ó transitórias estátuas Esfuziantes de azul Louras com peles mulatas Princesas da zona sul: As vossas jovens figuras Retesadas nos selins Me prendem, com serem puras Em redondilhas afins. Que lindas são vossas quilhas Quando as praias abordais! E as nervosas panturrilhas Na rotação dos pedais: Que douradas maravilhas! Bicicletai, meninada Aos ventos do Arpoador Solta a flâmula agitada Das cabeleiras em flor Uma correndo à gandaia Outra com jeito de séria Mostrando as pernas sem saia Feitas da mesma matéria. Permanecei! vós que sois O que o mundo não tem mais Juventude de maiôs Sobre máquinas da paz Enxames de namoradas Ao sol de Copacabana Centauresas transpiradas Que o leque do mar abana! A vós o canto que inflama Os meus trint'anos, meninas Velozes massas em chama Explodindo em vitaminas. Bem haja a vossa saúde À humanidade inquieta Vós cuja ardente virtude Preservais muito amiúde Com um selim de bicicleta Vós que...

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Produzidas a partir da mecânica das americanas Harley-Davidson, as motocicletas Buell, embora ofereçam soluções que as tornam um fenômeno nas curvas, traziam como herança dos motores Harley o alto índice de vibração e a baixa potência em comparação com esportivas da mesma de cilindrada. Para aumentar a potência e não abrir mão da arquitetura que oferece uma ciclística arrebatadora nas curvas a solução foi utilizar um V2 completamente novo. Surgia a nova Buell 1125R. O nome 1125 faz referência ao motor austríaco Helicon, desenvolvido em parceria com a Rotax, bem diferente dos antigos Thunderstorm que equipam osoutros modelos da marca com comando no bloco e refrigeração mista por ar e óleo. O V2 desta superesportiva tem pistões inclinados a 72º com duplo comando no cabeçote acionados por corrente (DOHC), re-frigeração líquida e injeção eletrônica. O novo motor desenvolve 146 cv de potência a 9.800 rpm e 11,3 kgf.m de torque a 8.000 giros. Como parâmetro, a XB12R Firebolt, 1.200cc que ant...

O Carver One não se trata de uma moto e tão pouco um carro. É uma espécie de mistura entre os dois conceitos por misturar os elementos de um carro com o comportamento dinâmico de uma moto. A idéia do projeto, segundo Frank Vermeulen - Diretor da Carver, era produzir um veículo que fosse estreito para reduzir espaço e economizar combustível. O problema é que para construir um veículo estreito a estabilidade nas curvas seria sacrificada. Para solucionar o problema seria necessário criar um veículo que tivesse a dinâmica de uma moto, que se inclina para contornar curvas. Foi a partir daí que surgiu o projeto Carver One. Foi preciso de 13 anos de desenvolvimento para criar um dispositivo que pudesse controlar a inclinação do Carver nas curvas. O Controle Dinâmico de Veículo, assim batizado o sistema que controla o comportamento do Carver nas curvas, analisa a velocidade e quanto o motorista gira o volante para calcular o ângulo de inclinação do veículo. O dispositivo dispensa o movimento d...

O Salão da Motocicleta de Taiwan terminou neste domingo (19) após quatro dias de exibição no Taipei World Trade Center, em Taipé. A expectativa dos organizadores é da exibição receber no total um público de 100 mil visitantes. Mais de 180 empresas participam da mostra que reúne algumas novidades da indústria asiática além de motos antigas e customizadas