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Reletindo sobre acidentes

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Veja e reflita

Refletindo sobre acidentes

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Os últimos acidentes evolvendo motocicletas não têm gerado o debate claro sobre um problema que poderá continuar eliminando vidas, sonhos, esperanças. Há dois fatores fundamentais que já deveriam estar na pauta das autoridades nas esferas federal, estadual e municipal, mas que ainda passam ao largo do debate. A primeira diz respeito ao medo, insegurança,violência urbana. Hoje, qualquer motocicleta acima de 300 cilindardas está sob a ambinção dos assaltantes. Isso porque, as de até 500 cilindradas são leves, velozes e ágeis no trânsito complicado das grandes metrópoles. São ideais para a pratica de assaltos, de assassinatos encomendados ou por vingança, pois possibilitam manobras que as de maior porte não permitem. Podemos classificá-las então como motocicletas de ação e fuga. As maiores, 600, 750, 900 e mil cilindradas são alvo de cobiça por status em favelas e, por isso, ecomendadas por chefes do tráfico, principalmente agora, com a volta dos bailes funks nestes guetos, onde o estado ...

Moto transformer?

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Divirta-se

Outra fera nas pistas

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Chega às ruas uma BMW para disputar a dianteira "cabeça a cabeça" com as 1000 japonesas. no Brasil, a S 1000 RR será a atração da linha 2010 Saiba mais...

Mega calendário de eventos

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Clique aqui e acelere...

Johnnie Wash no Salão

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O Johnnie Wash, centro de customização e serviços para motocicletas, localizado em São Paulo, confirmou participação no Salão Duas Rodas.A empresa está fixada no mercado brasileiro como a principal garagem custom do País. O local é reconhecido como referência no Brasil pelo desenvolvimento total dos chassis das máquinas. “O Brasil possui um ótimo mercado de customização hoje em dia. Para atender esta crescente demanda, oferecemos os melhores projetos e profissionais do ramo”, afirma Ricardo Medrano, bike designer do Johnnie Wash, e considerado um dos maiores customizadores de motos do Brasil. Sua criação mais recente é a Rat Bike 92, produção que teve duração de seis meses e traz ousadia e raízes “old school” para os amantes de motocicletas custom. “A 92 é uma motocicleta imperdível, recheada de componentes de primeira linha e que ficou excelente em ciclística e velocidade de acordo com o que foi projetado. Ainda mais por ter sido a primeira da garagem com chassi 100% hand made, confe...

Novas Custons na pista

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Fui pessoalmente ver as duas novas custons que chegam ao mercado. A Dafra surpreende pelo preço, R$ 9 mil. A Garini pelos itens de fábrica (14 mil). Vale a pena comparar. Todas levam o motor da antiga Virago 250CC. Clique e saiba mais...