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Silêncio em um HP

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Silêncio total... Enquanto o pequeno motor com menos de 1 cv empurrava o scooter V500 da Moto Z, os pedestres curiosos paravam para dar uma olhadinha. Alguns desavisados quase foram atropelados. Como não há qualquer barulho, atravessavam sem olhar e quando viam, estavam de cara com o scooter. Esse clima tranqüilo só acabou quando um motorista irritado com a baixa velocidade do scooter meteu a mão na buzina e gritou “sai da frente!” Essa foi uma das muitas aventuras vividas com os scooters elétricos recém chegados através da estreante Motor Z. Inéditos no País (pelo menos como importação oficial), chegam da China e aqui são montados e comercializados pela empresa nacional (leia mais em DUAS RODAS nº 379). Rodamos durante mais de uma semana com os modelos V500 – um simpático scooter que lembra a antiga Lambretta e custa R$ 3.995 – e o S800 que, por R$ 4.500, traz motor maior e desenho atual. Mostramos o dia-a-dia de um motociclista quando precisa “reabastecer” numa tomada em vez do pos...

Fúria em duas Rodas

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Da mesma forma que você já deve ter se perguntado, nós da equipe de redação também já nos questionamos sobre quando é que as motos chegarão ao limite da tecnologia. A cada ano elas ganham potência e ficam ainda mais leves. Pois é, parece que este paradigma de ganho e perda não tem fim e, por este motivo, hoje a preocupação na categoria das superesportivas é controlar toda a energia produzida através da mecânica e ,principalmente, da eletrônica. Com o lançamento da nova YZF-R1 os engenheiros da Yamaha provaram que, com a tecnologia extraída do MotoGP, ainda é possível ir além do que parecia ser o limite. No lançamento da nova R1 o protagonista é o motor. Completamente diferente da versão 2008, este é inspirado na Yamaha M1 do MotoGP. Seus cilindros tem defasagem assimétrica em relação aos outros. Habitualmente os motores de quatro cilindros trabalham sempre com dois cilindros descendo enquanto dois sobem (180º - 180º - 180º - 180º) para que um anule o movimento do outro, eliminando vibr...

Só deu Rossi

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Valentino Rossi venceu a primeira corrida da história da MotoGP no tradicional circuito de Indianápolis, nos Estados Unidos. O italiano superou os adversários após cair para a quarta posição na largada, o vento e a chuva. A tempestade, inclusive, encerrou a prova a sete voltas do fim.O heptacampeão quebrou o recorde de vitórias na divisão principal da motovelocidade. Com 69 triunfos, ele supera a lenda italiana Giacomo Agostini por apenas um e se aproxima do octacampeonato. Nicky Hayden, da Honda, chegou na segunda posição, à frente de Jorge Lorenzo, companheiro de Valentino Rossi na Yamaha. Casey Stoner, atual campeão do mundo, foi o quarto, seguido pelo italiano Andrea Dovizioso e pelo convidado americano Ben Spies, da Suzuki. Confira o resultado da corrida em Indianápolis: 1 - Valentino Rossi (ITA/Yamaha) - 20 voltas em 37m20s095 2 - Nicky Hayden (EUA/Honda) - a 5s972 3 - Jorge Lorenzo (ITA/Yamaha) - a 7s858 4 - Casey Stoner (AUS/Ducati) - a 28s162 5 - Andrea Dovizioso (ITA/Honda) -...

Valentino...o repórter

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Assista e se divirta...

Ele outra vez

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Assim como aconteceu no GP da República Tcheca, o australiano Casey Stoner caiu e deixou o caminho livre para o italiano Valentino Rossi garantir a sua terceira vitória consecutiva no campeonato e a de número 700 da Yamaha no geral, na etapa de San Marino da MotoGP, neste domingo. Os espanhóis Jorge Lorenzo (Yamaha) e Toni Elías (Ducati) completaram o pódio.O italiano se mantém na liderança da temporada da MotoGP com 262 pontos, seguido pelo australiano Casey Stoner com 187 e pelo espanhol Dani Pedrosa com 185 pontos. Com a vitória deste domingo, sua terceira consecutiva, Valentino abriu mais 25 pontos rumo à conquista de seu oitavo título mundial. Largando na segunda colocação, Valentino não teve um bom início de corrida e chegou a perder a posição, com Stoner dando a entender que manteria sua primeira colocação e se aproximaria do líder na pontuação geral. A história começou a mudar quando faltavam 21 voltas para o fim da prova. Stoner sofreu uma queda e abriu caminho para a corrida ...

A lenda italiana

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Clique e curve-se a ele...

Miracema de braços abertos

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Sabe aquela música da Blitz, do caminhoneiro da pacata cidade de Miracema? Mais uma vez, nos dias 21, 22 e 23 de setembro de 2007, Miracema irá receber motociclistas de todo o Brasil. Como acontece há dois anos, a população receptiva e extremamente festeira desta pequena cidade do noroeste do Estado do Rio irá se voltar para o evento que já faz parte do calendário municipal e já é considerado uma das melhores festas anuais. Organizado pelo StradaS MC e Governo Municipal, o encontro de motociclistas em Miracema é concentrado no Parque de Exposições Jamil Cardoso, de localização privilegiada por estar no centro da cidade, facilitando o acesso de todos os visitantes e moradores. O encontro continuará sendo feito à moda antiga, ou seja, de motociclista para motociclista e manterá atrativos que foram experimentados e aprovados pelos companheiros das estradas como: entrada gratuita, espaços bem definidos para expositores e área de alimentação, churrasco 0800, café da manhã, camping coberto e...