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A nova Hayabusa

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A denominação oficial é Suzuki GSXR 1300 Hayabusa, mas a maioria de nós se refere a ela apenas pelo nome que herdou de um falcão japonês – por conta de seu semelhante desempenho. Seu projeto foi concebido para disputar o mercado das motos na categoria “Sport Touring”. Motos como a ZX-14 da Kawasaki e FJR da Yamaha são seus pares nessa categoria, que também abrigou a famosa Black Bird XX da Honda e a não menos famosa ZX-11. São motos destinadas a confortáveis viagens para pessoas que apreciam um excelente desempenho e, principalmente, velocidade. Seu publico alvo são os pilotos que buscam os limites, mas se cansam com o trabalho que uma superesportiva dá para ser levada ao extremo. A estabilidade da Hayabusa em altas velocidades é primorosa e agradável, tornando plenamente justificada a comparação de sua performance aerodinâmica com a de um pássaro. Se suas versões anteriores já cumpriam bem o papel de representá-la na liderança da categoria, a nova Hayabusa 2008 amadureceu ainda mais, ...

Algumas meninas dos Xavaskas

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Alguns integrantes dos Xavaskas

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Xavaskas em festa

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O churrasco para a abertura oficial do Espaço Xavaskas foi mais um evento para ficar na memória...Os Xavaskas não faltaram à convocação e nem a chuva atrapalhou. Valeu galera

No ninho dos Xavaskas

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Os Xavaskas do Asfalto estão prestes a inaugurar,com grande churrasco, sua sede em Jacarepagua. Veja como está show de boleta

Pega entre monstros

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Clique aqui e se segure...

Ela voltou

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Amazonas é um nome conhecido em todo o mundo. Lembra selva, exotismo e, não por acaso, foi a marca adotada por uma fabricante paulista que tinha planos de exportar para os Estados Unidos. Famosa nas décadas de 70 e 80, a amazonas 1600 usava o tradicional motor Volkswagen refrigerado a ar e pesava quase 400 kg. Pois é, a Amazonas está de volta após 17 anos e aproveita a fama de imponência e robustez da marca para lançar uma nova custom de 250 cc fabricada na China pela Loncin. Nada de velocidade máxima nem de trafegar entre os carros. A Amazonas AME 250 gosta mesmo é de desfilar tranqüilamente pelas ruas com seu design claramente inspirado na BMW R 1200C, uma mistura de clássico e moderno. O guidão tipo chifre de boi, os faróis auxiliares e as pedaleiras em formato de plataforma condizem mais com o estilo clássico, enquanto as rodas de liga leve e o escape duplo com ponteira retangular conferem um estilo mais moderno. Tudo pelo estilo Acessórios como os faróis auxiliares têm mais efeito...